top of page
Tekniker

Turboşarj Hız Sensörü Devresi Nedir,Nasıl Çalışır ve Test edilir?

Güncelleme tarihi: 11 Kas

Turboşarj Hız Sensörü Devresi Nedir ?

 

Turboşarj Hız Sensörü Devresi, turboşarjın türbininin veya kompresörünün hızını izleyen turboşarjlı bir motorun kontrol sisteminin bir bileşenidir. Bu sensör, turboşarjın çalışmasını etkili bir şekilde düzenlemek için motor kontrol modülüne (ECM) veya güç aktarma sistemi kontrol modülüne (PCM) gerekli geri bildirimi sağlar.

 

Turboşarj Hız Sensörü Devresi Nasıl Çalışır ?

 

Turboşarj Hız Sensörü Devresi, turboşarjın türbininin veya kompresörünün dönüş hızını izleyerek ve bu bilgiyi motor kontrol modülüne (ECM) veya güç aktarma sistemi kontrol modülüne (PCM) sağlayarak çalışır. İşte nasıl çalıştığına dair daha ayrıntılı bir açıklama:

 



Sensör İşlevselliği: Turboşarj hız sensörü tipik olarak bir Hall etkisi sensörü veya turboşarjın dönen bileşenleri tarafından üretilen manyetik alan değişikliklerini algılayan değişken bir relüktans sensörüdür. Bazı sensörler turboşarj milinin hızını doğrudan ölçerken, diğerleri dolaylı olarak kompresör çarkının veya türbin kanatlarının hızını izler.


Sinyal Üretimi: Turboşarj döndükçe, sensör, dönen bileşenlerin hızına bağlı olarak frekans veya voltaj olarak değişen bir elektrik sinyali üretir. Bu sinyal daha sonra işlenmek üzere ECM veya PCM'ye gönderilir.


Sinyal İşleme: ECM veya PCM, turboşarj hız sensöründen elektrik sinyalini alır ve turboşarjın hızını belirlemek için işler. Bu, sinyalin dijital bir formata dönüştürülmesini ve dönme hızını hesaplamak için algoritmaların kullanılmasını içerebilir.



Kontrol Mantığı: Turboşarj hız sensörü tarafından sağlanan hız bilgilerine bağlı olarak, ECM veya PCM, turboşarjın çalışmasını optimize etmek için çeşitli motor parametrelerini ayarlar. Bu, takviye basıncının kontrol edilmesini, yakıt enjeksiyon zamanlamasının ayarlanmasını, egzoz gazı devridaimi (EGR) yönetilmesini ve verimli yanma için uygun hava-yakıt oranının sağlanmasını içerir.


Arıza Tespiti: ECM veya PCM, turboşarj hız sensörü devresini herhangi bir anormallik veya arıza için sürekli olarak izler. Sensör arızası, kablolama sorunu veya sinyal kesintisi gibi bir sorun tespit edilirse, ECM veya PCM bir diyagnostik hata kodu (DTC) kaydedebilir ve sürücüyü sorun konusunda uyarmak için arıza gösterge lambasını yakabilir.



Teşhis Prosedürleri: Teknisyenler, turboşarj hız sensörü devresi sorunlarını teşhis ederken, sensör çıkış voltajını veya frekansını ölçmek, kablo sürekliliğini kontrol etmek ve sensörün çalışmasını doğrulamak için multimetreler ve osiloskoplar gibi teşhis araçlarını kullanabilir. Ayrıca sensörde veya kablo demetinde herhangi bir fiziksel hasar veya korozyonu belirlemek için görsel incelemeler yapabilirler.

 

Turboşarj Hız Sensörü Devresinin hangi bileşenlere bağlantısı vardır ?

 

Turboşarj Hız Sensörü Devresi tipik olarak motor kontrol sistemi içindeki birkaç önemli bileşene bağlantılara sahiptir. Bu bağlantılar, sensörün turboşarj hızı hakkında geri bildirim sağlamasına ve motor kontrol modülünün (ECM) veya güç aktarma sistemi kontrol modülünün (PCM) motor parametrelerini buna göre ayarlamasına olanak tanır. Turboşarj Hız Sensörü Devresinin bağlantılı olabileceği ana bileşenler şunlardır:

 



Turboşarj Hız Sensörü: Devre doğrudan turboşarj hız sensörünün kendisine bağlıdır. Bu sensör, turboşarj tertibatının yanına yerleştirilebilir ve turboşarjın türbininin veya kompresörünün dönüş hızını izler.


Motor Kontrol Modülü (ECM) veya Güç Aktarma Organı Kontrol Modülü (PCM): Turboşarj hız sensörü devresi, motor yönetim sisteminin merkezi kontrol ünitesi olan ECM veya PCM ile iletişim kurar. ECM/PCM, turboşarj hız sensöründen girdi alır ve bu bilgileri motor performansını optimize etmek için yakıt enjeksiyon zamanlaması, takviye basıncı regülasyonu ve egzoz gazı devridaimi (EGR) gibi motor parametrelerini ayarlamak için kullanır.


Sensör Kablo Demeti: Turboşarj hız sensörü devresi, turboşarj hız sensörünü ECM/PCM'ye bağlayan kabloları içerir. Bu kablo demeti, sensör tarafından üretilen elektrik sinyallerini işlenmek üzere ECM/PCM'ye taşır.



Toprak Bağlantıları: Turboşarj hız sensörü devresinin, aracın elektrik sistemi içindeki toprak noktalarına bağlantıları olabilir. Doğru sensör okumaları ve güvenilir devre çalışması sağlamak için uygun topraklama şarttır.


Güç kaynağı: Bazı durumlarda, turboşarj hız sensörü devresinin çalışması için bir güç kaynağı gerekebilir. Bu güç kaynağı, aracın aküsünden veya elektrik sisteminden gelebilir ve tipik olarak kablo demeti aracılığıyla sağlanır.


Teşhis Araçları: Teşhis prosedürleri sırasında, turboşarj hız sensörü devresi multimetreler, osiloskoplar veya tarama aletleri gibi teşhis araçlarına bağlanabilir. Bu araçlar, sensör çıkış voltajını veya frekansını ölçmek, kablolama sürekliliğini kontrol etmek ve devreyle ilgili sorunları teşhis etmek için kullanılır.


turbo

Turboşarj Hız Sensörü Devresinde Ne Tür Arızalar Olabilir ?

 

Turboşarj Hız Sensörü Devresi, çalışmasını ve performansını etkileyebilecek çeşitli arızalar yaşayabilir. Bazı yaygın arızalar şunları içerir:

 

Sensör Arızası: Turboşarj hız sensörünün kendisi, dahili bileşen aşınması, hasar veya elektrik arızası nedeniyle arızalanabilir. Bu, yanlış hız okumalarına veya tam bir sinyal kaybına neden olarak yanlış turboşarj kontrolüne ve potansiyel motor performansı sorunlarına yol açabilir.



Kablolama Sorunları: Turboşarj hız sensörünü motor kontrol modülüne (ECM) veya güç aktarma sistemi kontrol modülüne (PCM) bağlayan kablo demeti, kopma, kısa devre veya korozyon gibi sorunlarla karşılaşabilir. Kablolama sorunları, elektrik sinyallerinin akışını bozabilir ve sensör işlevselliğinin kesintili veya tamamen kaybolmasına neden olabilir.


Konektör Sorunları: Turboşarj hız sensörü konnektöründeki veya ECM/PCM konnektöründeki zayıf elektrik bağlantıları, sinyal kesilmesine, düzensiz sensör okumalarına veya sensörün tamamen arızalanmasına neden olabilir. Uygun elektriksel sürekliliği sağlamak için gevşek veya aşınmış konektörlerin temizlenmesi, sıkılması veya değiştirilmesi gerekebilir.



Topraklama Sorunları: Turboşarj hız sensörü devresinin yetersiz topraklanması, sinyal kalitesinin düşmesine neden olarak yanlış hız okumalarına veya sensör arızasına neden olabilir. Topraklama sorunları, aşınmış topraklama noktalarından, gevşek bağlantılardan veya hasarlı kablolardan kaynaklanabilir.


Güç Kaynağı Sorunları: Turboşarj hız sensörü devresi bir güç kaynağı gerektiriyorsa, güç kaynağı veya kablolama ile ilgili sorunlar sensörün arızalanmasına neden olabilir. Yetersiz voltaj veya elektrik dalgalanmaları sensör performansını ve güvenilirliğini etkileyebilir.


Çevresel Faktörler: Nem, ısı, titreşim veya kirleticilere maruz kalma gibi çevresel koşullar zamanla sensör bileşenlerini, kabloları veya konektörleri bozarak devre arızalarına yol açabilir.



Yazılım veya Kalibrasyon Hataları: Motor kontrol modülündeki (ECM) veya güç aktarma sistemi kontrol modülündeki (PCM) yazılım hataları veya kalibrasyon hataları, sensör verilerinin yorumlanmasını ve turboşarj kontrol stratejilerinin uygulanmasını etkileyerek turboşarjın yanlış çalışmasına neden olabilir.


Mekanik Sorunlar: Rulman aşınması, şaft hasarı veya kompresör/türbin dengesizliği gibi turboşarjın kendisiyle ilgili mekanik sorunlar, turboşarj hız sensörü devresini dolaylı olarak etkileyebilir ve performans sorunlarına neden olabilir.


Diyagnostik Hata Kodları (DTC'ler): Turboşarj hız sensörü devresindeki arızalar, ele alınması gereken belirli sorunları gösteren P2562, P2586 veya P2588 gibi diyagnostik hata kodlarını (DTC'ler) tetikleyebilir.



Bu arızalar, düşük motor performansı, zayıf yakıt ekonomisi, motor ışığı aydınlatmasını kontrol etme veya turboşarjla ilgili sorunlar gibi belirtilere neden olabilir. Turboşarj hız sensörü devresi arızasının temel nedenini belirlemek ve çözmek için doğru teşhis ve sorun giderme gereklidir.

 


Turboşarj Hız Sensörü Devresi nasıl test edilir?

 

Turboşarj Hız Sensörü Devresinin test edilmesi, devredeki herhangi bir arızayı veya arızayı belirlemek için bir dizi teşhis adımını içerir. İşte devrenin nasıl test edileceğine dair genel bir taslak:

 

Diyagnostik Hata Kodlarını (DTC'ler) kontrol edin: Turboşarj hız sensörü devresiyle ilgili kayıtlı DTC'leri almak için bir teşhis tarayıcısı veya kod okuyucu kullanın. Daha fazla sorun giderme için kodları not edin.



Görsel İnceleme: Turboşarj hız sensörünü, kablo demetini, konektörleri ve ilgili bileşenleri herhangi bir hasar, aşınma veya korozyon belirtisi açısından inceleyin. Tüm bağlantıların sağlam olduğundan ve düzgün oturduğundan emin olun.


Direnç Kontrolü: Turboşarj hız sensörü devresi boyunca direnci ölçmek için bir multimetre kullanın. Sensör terminalleri, konnektör pinleri ve ECM/PCM terminalleri arasındaki sürekliliği kontrol edin. Ölçülen direnç değerlerini aracın servis kılavuzunda verilen özelliklerle karşılaştırın.


Voltaj Kontrolü (varsa): Turboşarj hız sensörü devresi bir güç kaynağı gerektiriyorsa, kontak anahtarı açıkken sensör konektöründeki voltajı ölçmek için bir multimetre kullanın.



Sinyal Kontrolü: Motor çalışırken, turboşarj hız sensörünün voltajını veya frekans çıkışını ölçmek için bir multimetre veya osiloskop kullanın. Sensörün bir sinyal ürettiğini ve sinyalin turboşarj hızına göre değiştiğini doğrulamak için turboşarj milini manuel olarak döndürürken veya motoru hızlandırırken sinyali izleyin.


Konektör Muayenesi: Turboşarj hız sensörü konnektöründe ve ECM/PCM konnektöründe herhangi bir hasar, korozyon veya gevşek bağlantı belirtisi olup olmadığını kontrol edin. Konektörleri temizleyin ve düzgün oturduklarından emin olun.


Kıpırdama Testi: Sensör sinyalini izlerken, turboşarj hız sensörü devresiyle ilişkili kablo demetini ve konektörleri hafifçe hareket ettirin. Bir kablolama sorununa işaret edebilecek sinyal kalitesinde veya sinyal düşüşünde herhangi bir değişiklik olup olmadığına dikkat edin.



Veri Akışı Analizi: Turboşarj hız sensörü okumalarıyla ilgili canlı veri akışı parametrelerine erişmek için bir teşhis tarayıcısı kullanın. Sensörün çalıştığını doğrulamak için canlı veri okumalarını servis kılavuzunda sağlanan özelliklerle karşılaştırın.


Bileşen Değişimi: Test sırasında herhangi bir anormallik veya tutarsızlık bulunursa, turboşarj hız sensörünü değiştirmeyi, hasarlı kabloları onarmayı veya hatalı konektörleri veya bileşenleri ele almayı düşünün.


DTC'leri Temizleyin ve Onarımı Doğrulayın: Herhangi bir onarım veya değiştirme işlemini tamamladıktan sonra, tanılama tarayıcısını kullanarak ECM/PCM'nin belleğindeki kayıtlı DTC'leri silin. Sorunun çözüldüğünü doğrulamak için bir yol testi yapın. Turboşarj hız sensörü devresinin düzgün çalışmasını sağlamak için sensör okumalarını ve canlı veri parametrelerini izleyin.



Doğru teşhis ve etkili onarım sağlamak için turboşarj hız sensörü devresini test ederken uygun teşhis prosedürlerini ve üreticiye özel yönergeleri takip etmek çok önemlidir.

Comments


bottom of page