P0173 Arıza/Hata kodunun anlamı
P0173 arıza/hata kodu, hava-yakıt oranının çok zayıf veya çok zengin olduğunu algıladığında motor kontrol modülü (ECM) tarafından tetiklenir. Çoğu fakir ve zengin koşullar için, ECM motora giren hava veya gaz eksikliğini telafi edebilir. Ancak telafi miktarı çok fazla ise P0173 kodu verilebilir.
Yakıt ayarı, değişen sürücü koşullarına göre motorun hava-yakıt oranını ayarlamak için ECM'nin uyguladığı şeydir. Hava-yakıt oranı 14.7:1'de veya buna çok yakın olmalıdır. Rölantide, yokuş aşağı giderken, seyir halindeyken ve otoyol hızlarında bu aralıkta kalmalıdır.
Hava-yakıt oranı ayarının iki şekli vardır: kısa vadeli ve uzun vadeli. Kısa vadeli yakıt ayarı neredeyse anında gerçekleşirken, uzun vadeli yakıt ayarı, kısa süreli yakıt ayarının sağladığı anlık ayarın aksine daha uzun süreler boyunca gerçekleşen kademeli bir ayardır.
ECM, hava-yakıt oranını yalnızca belirli bir dereceye kadar ayarlayabilir. ECM gerekli ayarı telafi edemezse, bir P0173 kodu ayarlanabilir.
P0173 Arıza/Hata koduna ne sebep olur?
P0173 arıza/hata kodunun belli başlı sebepleri
Kirli veya arızalı bir kütle hava akış sensörü
Sızdıran emme manifoldu veya yırtılmış emme körüğü
Vakum kaçağı
Arızalı yakıt enjektörü
Arızalı yakıt basınç regülatörü
Tıkanmış yakıt hattı
P0173 Arıza/Hata kodunun belirtileri nelerdir?
Bir Motor Kontrol Işığı
Egzozdan artan duman veya kurum
ivme kaybı
Rölanti sırasında tereddüt veya tekleme
Artan yakıt tüketimi
P0173 Arıza/Hata kodu nasıl teşhis edilir?
Kütle hava akış sensörünü görsel olarak inceler
Kütle hava akış sensörü ve devresinin direncini bir dijital multimetre ile test eder
Bir yakıt basıncı testi gerçekleştirir
Yakıt enjektörlerinin kablolarını yıpranmaya karşı kontrol eder
Emme manifoldunu ve vakum hatlarını sızıntılara karşı kontrol eder
Aralık dışı (kısa vadeli veya uzun vadeli) yakıt trimini belirtmek için bir tarama aleti kullanır
P0173 Arıza/Hata kodunu teşhis ederken yaygın hatalar
Kütle Hava Akış Sensörünü temizlemeden veya test etmeden değiştirme
Vakum sızıntıları gibi daha yaygın nedenleri kontrol etmeden bir bileşenin hatalı olduğunu kabul etme
Kısa veya uzun vadeli yakıt ayarıyla ilgili bir sorun olup olmadığını belirlemek için tarama aleti kullanmamak
Hatalı olduğu düşünülen bileşenin kablo tesisatının denetlenmemesi
P0173 Arıza/Hata kodu ne kadar ciddi?
Katalitik konvertörün ömrü, egzoz gazlarındaki daha fazla kirleticiyi filtrelemek zorunda kalacağı için kısalabilir.
Yakıt tüketimi artacaktır
P0173 Arıza/Hata kodunu hangi onarımlar düzeltebilir?
Kütle hava akış sensörünün değiştirilmesi
Yakıt basınç regülatörünün değiştirilmesi
Emme manifoldu contalarının değiştirilmesi
Motor hava filtresi giriş sisteminin onarılması veya değiştirilmesi
Gaz kelebeği gövdesine bağlı bir vakum hattının değiştirilmesi
Sızdıran bir fren servosunu onarma
Hasarlı bir yakıt hattının değiştirilmesi
Arızalı bir yakıt enjektörünün değiştirilmesi
P0173 Arıza/Hata koduyla ilgili dikkate alınması gereken ek yorumlar
Arızalı olduğuna karar vermeden önce her zaman bir bileşenin kablo tesisatını kontrol etmeniz ve temizlemeniz önerilir. Emme sistemini ve vakum hatlarını sızıntılara karşı kontrol etmek de iyi bir fikirdir.
Comments